近日，东航、吉祥、携程等达成合作意向，宣布在海南设立“三亚国际航空有限公司”，携程在三亚凤凰国际机场的“携程vip商务服务中心”也于6月18日正式营业，并向4亿携程会员免费开放。

6月15日，携程发布消息称，在三亚凤凰国际机场的“携程vip商务服务中心”6月18日正式营业，并向4亿携程会员免费开放。这是东航、吉祥与携程等达成合作意向，宣布在海南设立“三亚国际航空有限公司”后的最新动作。

值得注意的是，这不是ota（在线旅游）龙头企业携程第一次入股航空公司。

四年前，携程斥资30亿元参与东航增发成为公司重要外部股东。相比第一次从二级市场入股航空公司，这次携程在海南省新组建的本土航空公司中扮演的是发起人的角色。

东方航空6月14日晚发布公告称，6月13日，公司与海南省交通投资控股有限公司、三亚发展控股有限公司、吉祥航空及携程旅游网络技术（上海）有限公司在海口市签署《合作框架协议》，意欲共同出资设立三亚国际航空有限公司。

日前，海南自由贸易港建设总体方案出炉，三亚是海南最重要的目的地，未来还将持续受益免税等相关政策，客流量可期，这极大地促成了三亚国际航空的成立。

新航空公司的主运营基地为三亚凤凰国际机场与在建中的三亚第二机场。未来注册资本为30亿元–60亿元，东方航空占51%、海南交控占10%、三亚发展占10%、吉祥航空占15%、携程旅游网络技术占14%。

携程方面表示，该项目有助于进一步完善携程在华南地区的战略布局，提升携程综合竞争实力；同时，三亚国际航空可充分借助携程及其他各方股东全方位、多元化的资源优势，打造高质量航空服务产品，成为海南区域精品航空品牌。

现在，在线旅游服务商与航空公司的结合已经成为趋势，携程通过发起设立的方式入股三亚国际航空有限公司从公司布局来说并不意外。

从旅游业布局航空产业，携程不是第一家，同样作为长宁区本土培育的龙头企业，春秋航空最早完成从旅行社在航空领域的布局，成为全国首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空的母公司上海春秋国际旅行社有限公司创建于1981年，2004年春秋国旅获得民航局批复正式创办春秋航空公司，经过15年的发展，2019年底，春秋航空的机队规模已达到100架。

春秋航空总部效果图

不久的将来，春秋航空总部大楼就要在上海虹桥临空经济示范区内开建，同样携程的总部大楼也设在示范区。两家企业有如此优秀的成绩单，显然与长宁区大力扶持互联网+生活服务业与航空服务业并将其作为支柱产业密不可分，而上海虹桥临空经济示范区作为国家级示范区，其产业扶持政策、人才吸引政策、招商引资以及企业服务政策也不断吸引总部企业落户于此，促进园区企业深度合作。

春秋航空总部的落户，使示范区航空企业总部的集聚效应不断显现；携程不断向航空产业布局，也为长宁区优化高端服务业发展环境，持续发展“航空服务业”、“互联网+生活服务业”助力。

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来源 | 新浪财经、财联社等

记者、编辑 | 长宁区融媒体中心 李媛媛