本周，在张江人工智能岛的主干道上，一辆呆萌可爱的白色小车吸引了所有人的目光，不但可以自主行驶，还能自主卖货。

这辆无人零售车是张江科学城入驻企业上海新石器中研科技有限公司推出的一款主要服务于公园、工业区、商业区等场景的智能产品，凭借ai 能力+移动能力，成为智能城市服务的终端。

记者从新石器公司了解到，本月开始，将批量在张江科学城投放搭载多样化零售服务的无人车，助力本地商务楼宇、社区、人才公寓等无缝衔接“人、货、场”。

科学城将批量投放无人车

沿着既定路线循环行驶，在人工智能岛上工作的白领，只需在车头前挥挥手， “小白车”就会立马停车，通过车身的透明“橱窗”，消费者看上哪件商品，在上方的购物屏上点选商品，购买支付和取货一次完成，全程无需人工干预。

据新石器技术人员介绍，这款无人车并不只是一个运输工具，作为与用户交互的服务型智能化产品，在最重要的人机交互环节上，该车全身都布满了最新科技。

比如车头上搭载了新石器的软件算法的双目摄像头，能通过获取实时的交互图像信息，识别顾客的意图。顾客只需要朝着车头挥挥手，小车就能识别用户的手势，停车进行服务；

车身配备的多个传感器让这个无人的“移动店铺”能观测移动物体及障碍物，实现主动避让、危险预判、紧急制动， 保证行驶安全。此外，无人车采用了换电模式，1分钟内便可更换电池组，确保“无人车”24小时工作。

据悉，新石器的无人零售车已“驶入”张江人工智能岛、浦东软件园等。

科技助力，挖掘移动零售更大潜力

2020年初，突如其来的疫情打乱了人们生产生活节奏，原本必须与人接触的行业，都受到了沉重的打击。在这种情况下，无人车临危受命，在低速特殊场景承担起了重要作用。浦东企业高仙机器人、思岚科技等“无人驾驶功能车”纷纷“驶入”配送、医疗、消毒等多个领域。

在后疫情时代，提振消费的当下，无人车在即时消费领域也闯出了一片新天地，浦东企业再次挤入“风口”。

以这台驶入张江人工智能岛的低速“无人移动店铺”为例，底盘不变，车身的货箱可以随时根据不同的场景和需求替换。据新石器方面介绍，他们即将在科学城内试点“无人移动冰激凌店”。 “无人车上车身有2.3立方米的空间，可以载重500公斤货品。从技术的角度也可以实现在货箱内放入制冷系统，或制作咖啡、奶茶的机械手臂等。”任蓓妮说。

芯片算力越来越高、感知能力越来越强的自动驾驶车，让移动零售有了更大的想象空间。业内人士认为，“无人车”为传统零售商和餐饮商提供了一个可移动经营场景，并包括了支付、清扫、续航等一系列的解决方案，为行业提供了更加广阔的发展空间。

栏目主编 许素菲

责任编辑 徐玲

摄影 杨珍莹

摄像 瞿黎春 李力

上观号作者：浦东观察